7月9日股票高杠杆配资，中国客车龙头宇通客车发布2024年半年业绩预告，预计实现归母净利润15.5亿至17.9亿，同比增长了230%至280%。同时上半年累计销量增速35.82%，在去年同期30.84%增速的基础上，依然保持高增长态势。

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　　近日，南都·湾财社从深圳高速公路集团股份有限公司（以下简称“深高速”）的官网了解到，其管理团队“高级管理人员”已经增列王绍良的个人简介，显示王绍良于2024年7月担任深高速的副总裁。

　　此前，深高速就曾在7月底召开第九届董事会第四十五次会议，决议公告显示，“根据总裁的提名，董事会同意聘任王绍良先生为本公司副总裁，任期至第九届董事会任期届满之日止”。

　　官网资料显示，王绍良，1973年出生，西南交通大学桥梁与隧道工程专业工学硕士学历。自2000年参加工作，曾在深圳市发展和改革委员会工作多年，历任重大项目协调处主任科员、城市发展处副处长、社会发展处副处长、重大项目协调处副处长、重大项目协调处处长，2021年9月至2024年6月任深圳国家高技术产业创新中心（深圳发展改革研究院）副主任。

　　公开资料显示，深圳国家高技术产业创新中心成立于1992年，前身为深圳国家电子技术应用工业性试验中心，由原国家计委和市政府共同成立。2009年，在工业性试验中心的基础上组建了深圳国家高技术产业创新中心，为非营利性公共技术服务机构，企业化管理事业单位，并作为法定机构试点，由深圳市发改委归口管理。

　　深高速成立于1996年，是深圳市第一家香港、上海两地上市企业，亦是深圳市国有控股企业，以 “收费公路+大环保”构成双主业，拥有全资、控股及参股二级企业30余家，立业务遍及全国20多个省份。

　　2024年一季报中股票高杠杆配资，深高速实现营业收入20.38亿元，同比增长7.06%；实现归属净利润4.71亿元，同比增长6.42%。目前，深高速暂未公布2024年半年报，公司拟于2024 年 8 月 26 日召开2024 年半年度业绩说明会。